Desmontaje compreto del frente

Desmontaje compreto del frente

Aqui estamos de nuevo con esta entrada de practica, en la que vamos a realizar el desmontaje completo del frente de un Open Corsa. Para ello tendremos quitar las dos letas , la defensa delantera y el capó.

 Lo priemro que vamos a retir es la defensa delantera , para ello tenemos que quitar el paso de rueda que esta sujeto con tornillo y con grapas. En nuestro caso el coche no tenia paso de rueda , por lo que pudimos empezar directemente con la defensa.

Para quitar la defensa , tendremos que quitar un par de tornillos que la sujetan por la parte de arriba , otros que can por los laterales , por donde el paso de rueda. Una vez quitado quedara como se ve en la imagen y podremos pasar a la siguiente pieza.

Lo siguiente que vamos a quitar son las dos defensas del coche , las dos se quitan de la misma manera , asi que lo explicare una sola vez.

Para retirar la aleta , tenemos que quitar los tornillos que la sujetan por la parte de arriba , luego lleva otro tornillo en la parte de abajo cerca a donde empieza la puerte tanto del piloto como del copiloto.

Y el ultimo tornillo , que esta algo mas escondido , para quitar éste tenemos que abrir la puerta , y se verá como en la iamgen.

Una vez retirada la aleta de un lado , realizamos el mismo proeceso con la del otro lado , y cuando la hayamos quitado quedará como se ve en la imagen

Por ultimo tendremos que quitar el capó , para quitarlo necesitaremos ayda, para que uno sujete el capo por un lado mientras que se desmonta por el otro, ya que si no se podria caer y estropear.
Para quitar el capó solo tendremos que quitar un par de tornillos que lleva a cada lado que sujetan el capó a las bisagras.

Para el montaje debemos seguir el mismo orden pero al contrario, teniendo especial cuidado con el capó ya que hay que regularlo para que al cerrarlo quede igual en los dos lados.

Aqui termina esta entrada de practica , espero que os haya servido y nos vemos en la próxima